【交通总结】县交通运输局2013上年工作总结3(完整文档)

时间:2023-05-15 18:00:05 来源:网友投稿

交通运输局2013上年工作总结32013年,在县交通运输局、市公路总站的正确领导下,坚持以科学发展观为统领,认真落实全市地方公路工作会议精神,紧紧围绕年初既定目标,认真部署、加强管理、狠抓落实,认真组下面是小编为大家整理的【交通总结】县交通运输局2013上年工作总结3(完整文档),供大家参考。

【交通总结】县交通运输局2013上年工作总结3(完整文档)



交通运输局2013上年工作总结3


2013年,在县交通运输局、市公路总站的正确领导下,坚持以科学发展观为统领,认真落实全市地方公路工作会议精神,紧紧围绕年初既定目标,认真部署、加强管理、狠抓落实,认真组织开展劳动竞赛活动,在全体干部职工的共同努力下,各项工作实现了预期目标,现将全年工作总结如下:

一、加强项目管理、工程建设进展顺利

我站克服项目多、时间紧、资金不足的困难,积极筹措资金,认真抓好路面大修工程、危桥改建工程、农村公路硬底化改建工程等项目计划管理、组织勘察测量设计,组织工程招投标,工程现场质量、进度、安全管理,使各项工程建设进展顺利。

(一)路面大修工程

1、县X319线,路线全长13公里,计划投资780万元。今年全部完成建设任务,完成计划投资100%。全年完成建设里程4公里。

2Y044线,路线全长8.387公里,计划投资259万元。于今年6月全部完工,全年完成2.4公里。

全年累计完成县乡公路路面大修6.4公里。

(二)危桥建设工程

1X335线全长17.3米,桥面宽度6.5米,横断面布置为行车道宽5.5m+2×0.5m防撞栏。项目于今年1月份开工,今年8月份全面完工,完成工程总投资52万元。

2X335线全长20米,桥面宽度6.5米,横断面布置为行车道宽5.5m+2×0.5m防撞栏,计划总投资76万元。项目于今年1月份开工,目前已基本完工。

3、县新建工程。全长85.6米,桥面宽度4.0米,横断面按净-3.5m+2*0.25m(栏杆)布置,下部结构采用冲孔灌注桩基础,上部结构为跨径16米钢筋混凝土T梁。项目于201011月开工建设。截至目前该工程已完成水下施工筑岛平台、水下桩基础(8根)。完成O#.5#桥台,1#-4#立柱.盖梁浇筑。完成4T梁现浇工作,该工程总投资为100万元,目前累计完成75万元,占总投资的75%

(三)、县重点建设工程

1、县X335线公路改建工程(路线全长12.114公里,计划投资1125.42万元,目前实际完成716万元),工程于20105月份开工,今年9月份水泥砼路面全部完工。

2、县X793线G323线新建工程(路线全长2.79公里,新庄大桥全长239.02米,计划投资3005万元),工程于20102月开工建设,截至目前新庄大桥工程已全部完工,路面工程已完成800米主路面,完成计划投资的60.5%

3、人行小桥水毁抢修工程全长128米,桥宽2米,横断面按净-1.5m+2*0.25m(栏杆)布置,总投资178万元。项目于201011月份开工,截至目前已全部完成水下施工筑岛平台、桥墩桩基础、9座桥墩(共9座),架设好上部结构空心梁8跨(全桥共8跨),预计年底全部完工。

四)、通自然村公路建设

今年计划任务30公里,全年累计完成通自然村公路硬底化建设里程48.05公里,完成总投资1201.25万元。

二、提高公路管养水平,保障公路安全畅通

管养县道里程199.297公里、考评里程116.843公里;乡村公路养护里程688.066公里,考评里程688.066公里。坚持以路面质量为中心,以桥梁养护为重点,加强管理,进一步完善管养制度,严格执行《市农村公路小修保养管理办法》;落实一月一查评,一季一评比的公路小修保养检查评比制度,以养护质量检查结果作为计量支付的依据。稳步提升养护质量,提升公路服务水平。预计我县地方公路上半年县道年末好路率84%,年平均好路率82.8%,乡道养护率达100%,预计年末良好路面率78.2%

1、加强日常养护工作。认真抓好班容班貌,加强道班内业管理,做到生产图表、养护、路政巡查记录准确、及时、规范。针对上半年雨水多的特点,加强预防性养护工作。督促养护责任人提高上路直勤率,及时疏通排水、涵洞等设施,及时清扫路面,清除路障,努力做到路面无杂物、路肩平顺、路基无缺口、公路边沟常年畅通。运用冷补沥青进行路面坑洞、裂缝的填补;认真开展县道X802周较线、X320线龙黄线路面接缝灌缝养护,取得了较好的效果。加强对山旅游景区周边的县乡公路养护。上半年我站加强X320龙黄线、X800上瑶线、X801周较线绿化建设,补植绿化树苗1.2万株;做好路肩填培、水沟清挖、加强路面清扫和路面局部维修,为旅游节和旅游区提供良好的公路路况。

2、做好乡村公路养护工作。坚持全面接养,有路必养。加强日常养护管理,突出抓好全县通13个扶贫村公路的养护工作。在大部分路段实施了示范路建设的基础上,坚持做好水沟、桥涵清理、保持排水畅通;及时填培路肩、清扫路面、清理路障,做到水沟三面光、路肩平顺、路面干净,提升养护质量。

3、做好水毁预防和抢修复工作。在上半年,我县遭受5.08特大暴雨持续袭击,全县地方公路受损严重。其中街道乡道Y543线、石塘镇Y599线、周田镇Y637线都因近百米的路基、砼路面全部冲毁致使交通中断。水毁造成县道X320龙闻线、X335城董线、乡道8条交通中断。水灾造成公路损坏严重:塌方9090立方米78处、砼路面615平方米、挡土墙2716立方米36处、涵洞14道、桥梁412座,累计水毁损失270.5万元。灾情发生后,县交通运输局及时召开5.08抗洪救灾工作会议,领导和部署救灾工作。我站启动了应急预案,组织了工程技术人员、道班工人及钩机、铲车,全力进行抗灾抢险,保障地方公路交通安全畅通。同时,组织有设计资质的设计单位进行县乡道桥梁和县道省重点水毁公路修复施工图设计,及时做好水毁报表上报等工作。在上级资金没有到位的情况下,积极筹措资金及时修复县道、乡村道水毁工程、保障了公路安全畅通。全年水毁修复达率98%

4、抓好危桥改造和桥梁预防性养护。认真贯彻以桥梁养护为重点的方针,落实桥梁养护检查制度,做到检查有记录,有签名。抓好2013年危桥改造桥梁加固维修工作,使管养桥梁始终处以良好技术状况。上半年对管养桥梁进行认真排查,结合我站的实际,今年计划安排了16座桥梁525米进行维修,计划总投资95.5万元。上半年完成维修方案、资料上报等前期工作。

5、做好通客运班车县乡道的安保工程实施。

全县第一批农村通客运班车安保设施实施安排线路(县道)共8条,总计177.5公里。工程于上半年完成,共完成标志牌设置322块,警示桩1640根,工程完成率100%

6、做好道班维修工作。认真贯彻市公路总站维护好养护道班是开展公路养护工作的重要保障和树立交通公路部门形象的精神,抓好工程实施。今年基本完成等4个道班的维修任务。道班维修后显得容貌换新、干净整洁、更加安全、功能实用,取得了明显效果。

三、加强路政管理,维护路产路权

1、基础工作进一步加强。一是重视路政人员的业务学习,综合素质和业务水平进一步提高。全年组织路政人员参加省市局业务培训2期共4人次,全年站组织学习24145人次。通过法规学习及办案工作实践,路政队伍的整体素质、业务水平有了更明显提高;二是重视开展《公路法》宣传活动,路政人员在全县各主干线公路沿线悬挂横幅及刷写标语10条,同时印有1000份《公路法》的宣传单深入到学校、乡村进行发放,并不时地对有疑问的群众耐心细致地讲解《公路法》的内容,营造了《公路法》宣传的浓厚氛围,使《公路法》在广大群众中产生广泛的影响;三是重视规范化管理工作。加强内业管理,严格遵循路政办案程序,依法、公开、公正、廉洁高效办理路政案件,规范整理档案资料。

2、加大了路政清障力度,力保公路畅通。路政部门坚持与养护道班信息沟通,提高路政巡查的针对性和实效性,力求将各种违章情况解决于萌芽状态。及时做好各种违法行为向执法局的告知工作,积极配合执法局开展路政执法工作,进一步加大执法力度,有力保障公路畅通。全年累计巡查里程4182.848公里,累计巡查240天,累计巡查人次720次。共处理52宗路政案件,均已全部结案。其中办理路政许可4宗、公路赔偿1宗、清理各种公路乱堆乱放47处,告知交通综合执法局案件7宗;收回公路赔偿3000元,收取占用利用公路赔补偿24300元,

四、高度重视,切实抓好安全生产工作

坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,结合“安全生产年”的各项工作,加强安全生产的组织领导,制定应急预案、与站属各部门、道班及施工单位签定安全生产责任合同,层层落实责任。同时加强对在建项目、管养桥梁的安全检查,贯彻落实经常检查和定期检查制度;落实节假日、汛期的值班制度。在汛期期间加强对高危边坡路段、地质灾害易发路段的水毁预防措施。对未能及时修复的水毁路段的安全警示标志的设置。全年检查在建项目6165人次、桥梁530/次,排查存在安全隐患桥梁16座;涵洞16道。针对存在的安全隐患,我站及时设置安全警示标志,做好统计上报工作,抓住下半年的有利天气,组织资金、工程队进行了修复加固,确保公路安全畅通。全年完成危桥改造237.3米,涵洞16道、标志牌设置322块,警示桩1640根。全年安全生产事故发生为零。

五、存在问题

(一)养护方面

1、水毁修复资金不足。上半年,我县遭受特大暴雨袭击,地方公路水毁严重(特别是县道X335线涵洞和部分乡村公路),由于省、市资金补助不高,存在自筹部分资金缺口较大。

2、养护队伍整体养护水平不高

(二)公路建设方面

1、部分乡镇道路工程路面建成后,由于上级补助资金不足,水沟、路肩、安保工程等配套工程不能及时完善,工程存在较大安全隐患。

2、农村公路每公里约造价22万元,上级补助15万元/公里,不足部分由乡镇自筹,由于配套建设资金缺口较大,影响农村公路的建设进度。

3、农村公路硬底化补助标准较低,自筹资金筹措存在一定难度,硬底化质量与造价之间存在一定矛盾,增加了硬底化建设的管理难度,全县农村公路硬底化质量水平仍然不高,需要进一步提高监督力度。

()路政管理方面

1、在公路上堆放竹、木、矿石、建筑材料的行为仍然没有得到有效控制。

六、明年工作计划

(一)养护方面,进一步加强对养护工作的督导,突出重点,提升养护质量

1、以山景区周边的县乡公路为重点,突出旅游生态路的特点,加大基础设施建设和提高管养水平,要取得初步成效。

2、以路面质量为中心,加强在雨季预防性养护工作,采用较先进的材料和技术,做好公路病害的处治。

3、重点加强桥涵预防性养护,对危桥旧桥加强观察、检测、确保安全畅通。

4、加强养护队伍建设,提高养护队伍的养护水平。

(二)公路建设

1、完成X793线路面大修工程前期基建手续。

2、完成X335线新建公路前期基建手续及招投标工作,争取明年下半年进入施工阶段。

3、完成两座危桥的改造,及预防性桥梁维修加固项目。

4、完成X793线G323线二级公路新建工程浈江北岸800米路面工程及其附属工程。

()路政管理

加强与执法局的沟通协调,加强上路巡查,加大违法行为的查处力度,保障公路的完好、安全畅通。

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