2022年度关于中国航天日活动观后感经典范本6篇

时间:2022-12-12 19:50:03 来源:网友投稿

下面是小编为大家整理的2022年度关于中国航天日活动观后感经典范本6篇,供大家参考。

2022年度关于中国航天日活动观后感经典范本6篇

关于中国航天日活动观后感经典范文6篇

  首次载人航天飞行的圆满成功,是我国航天事业发展史上一座新的里程碑,也是特别能吃苦、特别能战斗、特别能攻关、特别能奉献的载人航天精神的一曲壮丽凯歌。下面是小编为您推荐的关于中国航天日活动观后感经典范文6篇,欢迎借鉴学习。

  中国航天日活动观后感 篇1

  洪荒万里,寥寥星辰。

  女娲乘风,揽明月高歌;
吴生惆怅,倚桂树轻叹。嫦娥衣带飘舞,穿梭于星际间,拂过月亮的光辉,倒影在苍远的高空上,那层层叠叠的深蓝吸引了我。我开始有了梦想,梦想着有朝一日,可以在九霄之上与九天神女共舞高歌。

  转眼,翻看古代史册,“成仙飞天”之缥缈;
君子“飞车”之遥想;
万户纸鸢携火箭。载着同我一样的梦想,他升上高空,却幻化成天花易冷,回忆不堪回首。

  我徒步行走在凄惶的高山土坡,皇天厚土,给我一点温暖,我攥起一捧细沙,任它在我眼前飞舞弥漫,大漠如兽如磐,谁可以告诉我,飞天不是玩笑?

  我在晦暗中行走,看不清未来。

  飞天乃中华民族几千年的夙愿,东方红响彻天地,我看到黄河奔腾,我看到长江亘古,我看到长城盘踞。欣然,仿佛我看到了绿洲。神舟载人,杨利伟登天。那一刻当我们仰望星空,或许会感觉到他注视地球的目光。它承载着中华民族飞天的梦想,他的名字注定要被汗青铭刻。我听见他的声音,那是中华民族特有的浑厚;
我看见他的身姿,那是中华民族特有的挺拔。我知道了,飞天不再是梦。等待多少年,梦回九霄。我向往,站在月球坑洼不平的表面感受自脚心传来的梦想的温度。

  脑海中,那时的世界,极致的黑与白,却不想有如此色彩。

  皓月当空,举杯邀月,我立于庭院,透过繁乱的枝条,缤纷的落花,我凝望天上的琼楼玉宇,轻唤一声“嫦娥……”炎炎夏日,你可耐的了酷暑;
瑟瑟寒风,你可受得了严冬。我想乘风而起,与那月下佳人,捣药玉兔把酒言欢。

  了却我对你们的思念。

  了却古今华夏的梦想。

  我见过祖国万里风光,榭水楼台,烟雨江南,十方春色,万里雪飘。可那都不是我所向往,我再次翻开史册,手指拂过远古时的“航天员”,晋朝时的神奇“飞车”,张衡时的“火箭”缩影,用手抚过梦想的衣襟,我合上书卷,点燃一支沉香,袅袅的青烟直上,飘到我梦想的地方。

  在那里,有谁可实现我的梦想?是你吗?“神舟”,从酒泉出发,驶向未来。

  月球的细壤,包裹着中国的旗帜,在广袤无垠的土地上,抹上了一点鲜红,终于,我圆梦了。

  我看到嫦娥的衣襟拂过……

  中国航天日活动观后感 篇2

  梦想是风,吹拂着千万人的心田;
梦想是火,锤炼我们的意志;
梦想是光,照亮着我们前行的方向。

  光阴似箭,日月如梭。转眼童年虽然已经悄然离去,但是那时的飞天梦我还记忆犹新。渐渐地,我了解的科普知识多了起来。人类的智慧和努力实现了航天梦想。600多年前明朝的万户是世界上第一个想利用火箭飞行的人,之后,前苏联的尤里。加加林成为了登陆太空的第一人。1969年7月美国的的尼尔。阿姆斯特朗和奥尔德林首次登上了月球,实现了我国古代“嫦娥奔月”的传说。中国的宇航员杨利伟乘坐神舟五号也成功登陆太空,实现了中国人的梦想。我也常梦想着自己哪一天也能成为宇航员,登陆太空,探索一回飞天之感,神秘之游。

  每当我仰望夜空,那漫天星斗使我感到无比的震撼,还有宇宙的深奥和变化莫测都让我对它充满了无限的好奇。我想探索宇宙中那些未知的奥秘,就必须好好学习,将来造出一艘功能最齐全的宇宙飞船。它有着“流线体”一样的坚固船身,可以抵御任何宇宙射线。船内设有重力系统,生活设施一一俱全,携带一颗通讯卫星可以随时和家人、朋友联系。最重要的是它能把所有可利用的元素转变成能源,让飞船在太空中自由邀翔,并在飞船内过滤出氧气和水。以致所有人都可以坐上飞船在宇宙间自由穿梭,共同探索这“黑洞”的奥秘,“行星”的变化轨迹……

  我国著名宇航员刘洋曾经说过这样一句话,深深地影响着我,也让我更加坚信,我一定会像她一样为祖国争光添彩!她说:“为了祖国的航天事业,我大约有两年没有逛过街了”。对于每个女孩来说,逛街是美好的事情,而刘洋却为了祖国的航天事业而牺牲自己的青春。所以,对于这些困难、失意、嘲讽、不屑和挫折,我已经准备好去面对。站直。迎接风雨的犀利,笑对永不放弃梦想的执着、追求与拼搏。只有这样,我才能成功,才能使祖国航天事业的发展前进一大步!

  有梦想才会有追求的动力,才会有美好的未来。像万户一样勇于为梦想而奋斗,像杨利伟一样勇于飞向太空,向背后默默付出的工作人员一样勇于探索和发现……钱学森、钱三强、邓稼先等无数个科学家用智慧架起了宇宙的天梯,用生命铸造了航天的宫殿。我们要踏着先辈的脚印,去实现更伟大的航空梦想!

  中国航天日活动观后感 篇3

  在这个地大物博的国家,有着无数颗充满了雄心壮志的中国心。而我也有那么一颗壮志凌云的心。

  每当我有烦恼的时候,我就会安静地欣赏天空,这样,我就会感到空前的平静,忘乎所以,融入这美好而又静谧的天空,而它呢,总能平复我内心起伏的情感波澜,让我重新振作起来,为了明天,为了未来,为了梦想而努力奋斗。因此,我对天空有着一种独特的感觉和幻想。

  仰望星空,一颗颗美丽的星球挂在蓝莹莹的夜空中,闪耀着迷人的光芒,天真无邪地眨着眼睛,似乎能把人的心灵变得空明、纯洁。天空,一直是我梦寐以求的地方,似乎那里才是我真正的归宿,是我能够吐露真心的天地,更是我美好的愿望和幻想。我相信你们已经猜出来了——我的梦想就是成为一名宇航员。

  假如我成为了一名宇航员,我就能在宇宙中尽情地遨游,飞过一颗颗美丽的星球,飞过一片片漂亮的星云,尽情地去领略那洋溢着神秘气息的宇宙的无限风采。我就能为祖国完成一些伟大的科学天文实验,去探索宇宙无穷的奥秘。我还能去探索一些至今都没能解开的谜团:宇宙真的没尽头吗?外星人真的存在吗?黑洞里存在着另一个世界吗?这些都需要我们这一代人去探索,去更深入地了解宇宙。

  在举行升旗仪式时,每每听到国歌在我耳边缓缓地响起,五星红旗冉冉升起,同学们肃立在操场上,对着国旗致敬,我的心就像那红五星的熊熊烈火,燃起那颗充满雄心壮志的报国之心。我就会付出比上次更多的努力,向梦想迈出坚定的一步,为了梦想,勇往直前。

  其实我们都是那茫茫宇宙中小小的星辰,虽然渺小,但是经过不懈努力,终究能散发出绚丽的光彩。

  宇宙,星空,等着我,总有一天我会来见你,实现我的中国航天梦!

  中国航天日活动观后感 篇4

  我一直幻想着有一天,我可以驾驶着载人飞船去遨游太空,我的梦想终于实现了!2080年的一天,我驾驶着“梦想号”飞船遨游太空,飞船飞速行驶着。哇!我看到了地球、太阳、土星、火星、水星……直至整个太阳系!

  突然,我看到一道强光一闪而过,是彗星!真美啊!我不由得赞叹起来。我把飞船开到了太阳的附近,真热呀!大颗大颗的汗水止不住地往外冒,心想我还是赶快离开这里吧!我赶紧离开了这个大火球。我又来到了月球附近,月球真美呀!它的表面发着光,不是说月球不会发光的吗?我跑到飞船的显示屏前,想查询一下月球为什么会发光?我把问题输入进去后按了查询键,只见屏幕一片漆黑,答案没有出来。我急忙跑进飞船的监控舱,查看一下为什么会发生这种事,监控系统显示是外星人把电路切断了。我立即返回驾驶舱,我的飞船前方有一架很奇怪的飞船,从上面下来几个长得怪异的外星人。他们对我说:“很高兴认识你,我们是外星人,你是地球人吧。”我说:“我是地球人,你们为什么要切断我的电路?”他们说:“我们只是想引起你的注意,对不起,我这就修好。”

  两分钟后,电路修好了,我看到了问题的答案:月球会发光是因为受到了太阳光的反射。我知道了答案,又向下一个星球驶去……“起床啦!起床啦!”妈妈叫醒了我,原来刚才是个梦呀!希望它以后会变成现实!

  中国航天日活动观后感 篇5

  长征五号3日成功首飞,开启了我国深空探测的新时代。作为我国目前推力最大的运载火箭,长征五号拥有强大的“中国芯”,其动力系统由中国航天科技集团第六研究院自主研制。

  长征五号是实现未来探月工程三期、载人空间站、首次火星探测任务等国家重大科技专项和重大工程的重要基础和前提保障。按计划,20xx年嫦娥五号落月采样返回、20xx年发射空间站核心舱、20xx年发射火星探测器等任务都将依靠长征五号来实现。

  从20xx年立项至今,长征五号冲刺了20xx年。但是,从提出论证到如今,长征五号整整走了30年,可谓30年磨一“箭”。

  上个世纪80年代中期,时任长征三号甲系列运载火箭总设计师龙乐豪,带领团队深入研究国际航空发展方向,结合我国当时的技术基础,提出了发展大火箭的设想。从那时起,中国开启了大火箭的漫漫征途。

  1986年,在国家“863”计划支持下,我国开始了论证研制新一代运载火箭。

  1995年,我国开展新一代运载火箭方案论证以及液氧煤油与氢氧两种大推力火箭发动机关键技术研究。

  20xx年,120吨级液氧煤油发动机立项研制。

  20xx年,50吨级液氢液氧发动机立项研制。

  20xx年,国务院正式批准新一代运载火箭基本型长征五号立项研制,从此开始长达20xx年的攻坚磨砺。

  航天科技一院长征五号运载火箭总设计师李东告诉记者,仅就火箭捆绑结构而言,由于长征五号火箭芯级推力每个捆绑点高达330吨,比以往的中型火箭增加了3倍多,这就意味着大火箭必须采取全新的设计。在没有任何经验可以借鉴的情况下,航天科技集团一院的设计人员,进行了上千次的结构模型分析和优化,历时数年终于完成了“大推力捆绑结构设计”,实现了我国火箭结构设计史上的重大突破。

  5米直径大型箭体结构为我国运载火箭首次采用,是火箭实现运载能力重大跨越的基础,无论是设计、制造还是试验,难度都极大。据科研人员介绍,仅新型贮箱的焊缝就有近2公里长,是长征二号和长征三号两种火箭的总和。这2公里的焊缝,可谓是长征五号集梦想与艰难于一体的攻关之旅的生动写照

  作为中国大运载时代的“开拓者”、深空探测的“主力军”,长征五号开启的未来将会更加精彩。展望发展前景,栾恩杰院士充满信心。他设想:有了大火箭,中国将来还可以建设太空望远镜、太空发电站等设施。长征五号执行“一箭多星”式发射任务的能力更强,未来构建全球定位系统、全球通信系统等,所花费的时间将大幅缩短。

  中国航天日活动观后感 篇6

  我是一名小学生,对航天事业充满着好奇。当神舟五号载人飞船重返神州,当飞天英雄费俊龙和聂海胜巡天归来时,我的内心不仅充满了喜悦,还对中国的航天事业更加充满了信心。

  首次载人航天飞行的圆满成功,是我国航天事业发展史上一座新的里程碑,也是特别能吃苦、特别能战斗、特别能攻关、特别能奉献的载人航天精神的一曲壮丽凯歌。成千上万航天人以自己的智慧、心血和无私奉献共同铸就的载人航天精神,随着“神舟”五号载人飞船直上九天的耀眼光芒,已化作民族奋进的精神火炬,激励人们昂然踏上中华民族复兴伟业新的征程。

  我们要借神舟六号载人航天飞行先进事迹的东风,在广大青少年中广泛开展弘扬载人航天精神的学习宣传活动,大力学习和宣传航天精神中所表现出来的热爱祖国、为国争光的坚定信念;
勇于攀登、敢于超越的进取意识;
科学求实、严肃认真的工作作风;
同舟共济、团结协作的大局观念;
淡泊名利、默默奉献的崇高品德。

  通过这次神六上天,激发了我们对祖国的爱,对党领导下的中国航天事业的辉煌成就有了崭新的了解,我们决心以航天工作者的特别能吃苦、特别能战斗、特别能攻关、特别能奉献的航天精神为动力,在保持共产党员先进性教育活动中,不断提高自身素质,发挥先锋模范作用,以更高的标准,完成好各项本职工作,以实际行动向航天英雄们学习。

  浩瀚无际的太空,神秘辽远的宇宙,还有无穷的秘密等待着我们去探索去发现,我们应该用航天精神去征服学习上的一个又一个星球,一片又一片宇宙。自强不息的脚步永远向前,飞向太空的航程中所形成的“特别能吃苦,特别能战斗,特别能攻关,特别能奉献”的精神,必将引领我们去实现新的梦想,去创造新的光荣。

 

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